Из дока №4 АСРЗ успешно спущена на воду очередная группа судов

Досрочно окончено докование с сопутствующим комплексом работ двух судов регионального технического флота: плавкрана «Нептун-4» Мариупольского морского порта и н/т «Сборщик-401» Бердянского морского порта. Оба плавсредства используются в портах для работ по судообеспечению. Так, «Сборщик-401», 1989 года постройки, – для приема и транспортировки технических вод, а плавкран «Нептун-4», 1993 года постройки, грузоподъемностью 150 тонн, для обеспечения процессов перегрузки крупнотоннажных и крупногабаритных грузов в акватории порта.
Согласно данным службы учета и анализа, общая площадь обработанных поверхностей на ПК «Нептун-4» составила более 3 тысяч квадратных метров и порядка 500 м2 на н/т «Сборщик-401».
Согласно акту дефектации, по «Нептуну-4» выполнена очистка и окраска подводной и надводной части корпуса; произведена частичная замена наружной обшивки и металлоконструкций набора, подкрепляющих внешние и внутренние конструкции корпуса судна и образующие его каркас; бортов и палубного ватервейса, и привального бруса. Выполнена наплавка порядка 30 м п. сварных швов.
В основном потоке работ на «Сборщике-401» выполнена  очистка и окраска подводной части корпуса и пояса переменных ватерлиний; надводная часть, фальшборт с обеих сторон, привальный брус, решетки и кингстонные ящики; три единицы танков питьевой воды и пневмоцистерна гидрофора.
Произведена замена обшивки корпуса и водонепроницаемых переборок, переборок грузовых танков и настила палубы, набора судна в грузовых танках, насосном отделении, цистерны пенообразователя и фундамента льяльного насоса; фундамента фекального насоса; по предоставленному образцу изготовлен новый теплый ящик котлоагрегата с перегородками и новая цистерна пенообразователя.
В данный момент на ПК «Нептун-4» объем ремонта полностью исчерпан, и экипаж вернулся в строй, а ремонтные работы на н/ф «Сборщик-401» еще продолжаются.
В разгаре ремонт трубопроводов в помещении СОЛВ; процесс восстановления трубопроводов в насосном отделении судна; идет ремонт невозвратного клапана подпитки котла котельной водой и гидравлическое испытание котла. В конце июля планируется центровка валовой линии судна, а после - пусконаладочные работы.
На сегодня АСРЗ является единственной многопрофильной ремонтной базой регионального портофлота на подконтрольной Украине территории, поэтому пакет заказов по судоремонту сформирован до конца текущего года.
Уже 27 июня с помощью морских буксиров «Петр Галактионов» (АСРЗ) и «Александр Яковенко» (ММП) в док №4 АСРЗ внепланово заведена очередная группа судов: прогулочный катер «Генерал Кунгурцев» и т/х «Vektis isle».
Оба судна аварийно нуждаются в срочном ремонте винт-рулевого комплекса и донно-забортной арматуры и пробудут в доке ориентировочно до 20 июля.
На данный момент идет дефектация корпуса и винт-рулевого комплекса на прогулочном катере, и продолжается разборка гребного и рулевого устройств на теплоходе «Vektis isle».
Напомним, что несмотря на окончание срока аренды, благодаря поддержке Мариупольского городского совета при партнерской поддержке предприятий группы Метинвест, Азовский судоремонтный завод обеспечивает производственный процесс, выполняет договорные обязательства с контрагентами, осуществляет отчисления в бюджеты, выплачивает заработную плату и сохраняет уникальный для Азовского моря судоремонтный комплекс.