"Сборщик-401" выведен из дока чисто
Company
4 августа в доке №4 АСРЗ состоялся спуск на воду нефтеналивного танкера «Сборщик-401» Бердянского морского порта, прошедшего доковый ремонт на подтверждение класса Регистром судоходства Украины.
Заметим для непосвященных, что с течением времени термин «аврал» утратил форс-мажорный смысл, и стал использоваться повсеместно. Теперь это означает просто выполняемую всем коллективом спешную работу.
И «Аврал» и «Майна», как говорят в доке, - дело привычное для личного состава, и в этот раз все прошло в рабочем режиме, «чисто».
Под руководством и. о. докмейстера Георгия Барановского и докмейстера Виктора Субачева командой матросов дока были успешно проведены все этапы спуска на воду отремонтированного судна.
И подготовка к спуску, и обязательное погружение дока до стапель-палубы, когда судно проверяют на водотечность, и продолжение погружения.
Как только «Сборщик-401» благополучно оторвался от кильблоков на стапель-палубе, команда начала продвижение судна к выходу из дока.
С помощью специальных швартовных канатов, закрепленных на тяговых тележках, судно продвинули к выходу.
Буксир «Петр Галактионов» сопроводил его к седьмому причалу - на следующий этап - испытаний оборудования и механизмов. А док начал подъем.
В 20 часов этого же дня подъем дока окончился, и был объявлен конец аврала.
Заметим для непосвященных, что с течением времени термин «аврал» утратил форс-мажорный смысл, и стал использоваться повсеместно. Теперь это означает просто выполняемую всем коллективом спешную работу.
И «Аврал» и «Майна», как говорят в доке, - дело привычное для личного состава, и в этот раз все прошло в рабочем режиме, «чисто».
Под руководством и. о. докмейстера Георгия Барановского и докмейстера Виктора Субачева командой матросов дока были успешно проведены все этапы спуска на воду отремонтированного судна.
И подготовка к спуску, и обязательное погружение дока до стапель-палубы, когда судно проверяют на водотечность, и продолжение погружения.
Как только «Сборщик-401» благополучно оторвался от кильблоков на стапель-палубе, команда начала продвижение судна к выходу из дока.
С помощью специальных швартовных канатов, закрепленных на тяговых тележках, судно продвинули к выходу.
Буксир «Петр Галактионов» сопроводил его к седьмому причалу - на следующий этап - испытаний оборудования и механизмов. А док начал подъем.
В 20 часов этого же дня подъем дока окончился, и был объявлен конец аврала.