На АСРЗ закінчено роботу над великим машинобудівним замовленням

У контрактний термін на АСРЗ виготовлені, випробувані і здані ОТК два сталевих зварних ковша об'ємом 3 м³ і вісім коробів для постійних замовників - Запорізького заводу феросплавів. Ковші футерованні розливні призначені для транспортування і розливання металу, а короби - для транспортування металевих злитків об'ємом не більше 3, 7 м³ вантажопідйомністю до 10 тонн.
Випробування ковшів були організовані виробничим відділом і колективом транспортно-транспортного ділянки. За допомогою двох портальних кранів і вантажу вагою в 37 тонн ковші були випробувані по черзі: кожен піднятий на нормативну висоту і витриманий належний час.
Зварений кожух ковша і днище виготовлені з листової сталі товщиною 16 мм.
Зварений кожух легше литого чи клепаного. Застосування зварного кожуха ковша дозволяє зменшити його вагу, і, таким чином, підвищити осадку печі без зміни вантажопідйомності розливного крана.
Зовні ковші посилені сталевим кільцем, що має дві цапфи, за які ківш може бути піднято за допомогою траверси сталерозливних краном. Під цапфами є спеціальні опори для установки ковша на стенд. Ось цапф, щоб уникнути перекидання, росташова вище центра ваги ковша, наповненого металом і шлаком.
На днищі ємності є ребра жорсткості і кріпляться пристосування для перекидання ковша.
За бажанням замовника, на ковші, виготовлені на корпусному ділянці АСРЗ, встановлені додаткові ребра жорсткості для посилення конструкції.
Короба також випробувані нормативним вантажем 12 тонн на статичні і динамічні навантаження в корпусному цеху 30-тонним мостовим краном. Акти випробувань про придатність виробів до експлуатації вже підписані ОТК підприємства.
Завдяки виграному тендеру, попереду у колективу машинобудівників АСРЗ нова робота.
На цей раз також замовлення для ферросплавщиков - на виготовлення 18 штук коробів об'ємом 2 м³ і вантажопідйомністю до 7 тонн,
також для транспортування металевих злитків.