В доке АСРЗ очередная рокировка

Док №4 Азовского судоремонтного завода покинули баржа «Лихтер» Бердянского морского торгового порта и рыболовецкое судно «Нефелин», поставленные на доковый ремонт 18 октября.
Как уже сообщалось, «Нефелин», валовой емкостью 171 тонны, очищен пескоструем до легкой степени согласно шведскому стандарту и окрашен по схеме в два слоя.
«Лихтер», грузоподъемностью 2 тысячи тонн, используемый для хранения и перевалки зерна, кроме очистки-окраски, обновил более 7 тонн изношенного металла прочного корпуса на новый.
После оперативного изготовления, сборки и расстановки кильблоков нужной конфигурации, им на смену в док заведены сухогруз «Солигорск» и сторожевой корабль морского пограничного отряда «Донбасс», экипаж которого осуществляет патрулирование Азовского моря, предотвращая перевозку контрабанды и проникновение на побережье диверсионных групп.
На этот раз параметры судов более соответствуют возможностям дока предприятия, способного принимать 200-метровые суда. Только сухогруз «Солигорск» в длину 93 и шириной 13 метров.
После докового осмотра судов специалистами, стартовал ремонт: начались работы по обмыву судов пресной водой под высоким давлением.
Сухогруз «Солигорск» претендует на установку усиливающих стальных листов в кормовой части корпуса (в районе машинного отделения), которые на сленге судоремонтников именуют «дублерами».
А также очистку пескоструем и окраску по схеме грунт плюс один укрывной слой антикоррозийной краски. Что касается катера, то заявлена замена металлоконструкций, ремонт гребного устройства, очистка и окраска подводной части судна.