28 сентября Азовский судоремонтный завод (ООО «СРЗ») отмечает 132 года со дня основания

Компания
На  сегодня АСРЗ – единственная на подконтрольной Украине судоверфь с возможностью судостроения на Азовском море и старейшее  в Мариуполе предприятие со штатной численностью порядка 900 человек.
Несмотря на окончание срока аренды, благодаря поддержке Мариупольского городского совета при партнерской поддержке предприятий группы Метинвест, топ-менеджмент предприятия успешно поддерживает производственный процесс, выполняет договорные обязательства с контрагентами, осуществляет отчисления в бюджеты, выплачивает заработную плату и сохраняет уникальный для Азовского моря судоремонтный комплекс на подконтрольной Украине территории Азовского моря.
Историческая справка: начало истории завода было положено в 1886 году, когда в устье Зинцевого ручья были возведены мех мастерские для строительства порта. С 1899 база мастерских расширялась, а в 1931 году была преобразована в Мариупольский судоремонтный завод.
В годы 2 мировой  завод был полностью сожжен, и вошел в число 25 предприятий, полностью уничтоженных фашистами. После был восстановлен стараниями коллектива, спасших кое-что из уцелевшего оборудования.
Свое нынешнее название – Азовский судоремонтный завод – предприятием получено в 1989 году. За время существования коллективом накоплен многолетний опыт строительства несамоходных барж, лихтеров типа «LASH», плавучих доков, причалов, предназначенных для швартовки судов водоизмещением до 5000 тонн, длиной до 105 м, состоящих из трех шарнирно-соединенных понтонов с переходным мостом.
Стратегическое направление судостроения – экологические суда, или, иными словами, суда специального назначения (типа нефтемусоросборщика проекта 205 А и 25505),
предназначенные для очистки акватории портов и рейдов от разливов нефтепродуктов при ликвидации аварийных разливов (с температурой вспышки выше 60˚С) и плавающего мусора.
Со времени начала реализации судостроения – с  1967 года на АСРЗ было построено более 200 судов, которые сегодня успешно используются в портах Греции, ОАЭ, стран СНГ, Индии, Германии, Румынии, Польши, Болгарии, Кубы.
Долгое время завод был неотъемлемой частью и стабильной площадкой судоремонта/судостроения Азовского морского пароходства. После развала пароходства АСРЗ пережило не один глубокий кризис.
Благодаря тому, что в 2003 году ЦИК «Азовский судоремонтный завод» попал в надежные руки общества с ограниченной ответственностью «СРЗ», а с 2010 года перешел под эффективное управление компании «Мариупольская Инвестиционная Группа», на сегодня предприятие сохранено и является крупнейшим в акватории Азовского моря судоремонтным предприятием со специализацией в машиностроении, судостроении, судоремонте и перевалке.
Стремится стать ключевым партнером для судовладельцев и грузовладельцев, оперирующих в акватории Азовского моря. Развивает многопрофильный бизнес и выстраивает долгосрочные отношения со своими деловыми партнерами с целью формирования транспортно-промышленного кластера в своем регионе. АСРЗ способствует экономическому росту, развитию транспортной и социальной инфраструктуры Юго-Востока Украины.
Стратегия развития Азовского судоремонтного завода направлена на повышение стоимости ЦИКа АСРЗ, и его развитие в качестве универсального предприятия с фокусом на машиностроении, судостроении, судоремонте и перевалке. Неотъемлемой частью стратегии является участие в приватизации целостного имущественного комплекса «Азовский судоремонтный завод» и привлечение инвестора для его модернизации и развития. В планах предприятия – достичь максимальных объемов в перевалке (1, 1 млн. т) и судоремонте (50 судов), существенное наращивание выпуска в машиностроении (в 3 раза) и возобновление бизнеса в судостроении (2 нефтемусоросборщика и 8 понтонов в год) к 2020 году.
Реализации стратегии и достижению целевых показателей способствуют следующие конкурентные преимущества:
Выгодное географическое расположение активов (близость к порту Мариуполя и Волго-Донскому каналу, а также к промышленным регионам Украины).
Наличие плавучего дока грузоподъемностью 15 000 тонн с возможностью обслуживать суда длиной до 200 метров и шириной до 25 метров, с подходным каналом 8 метров, оборудованными причалами и специализированными цехами, и производствами.
АСРЗ – на сегодня единственная на подконтрольной Украине судоверфь с возможностью судостроения на Азовском море.
Наличие необходимой инфраструктуры для работы во всех сегментах бизнеса и доступность железнодорожного сообщения.
Наличие квалифицированной управленческой команды и штата сотрудников с большим технологическим опытом.