АСРЗ ПОЛУЧИЛ ПРАВО ДЕЛАТЬ ЭТО

Инновация
Как судоремонтное предприятие АСРЗ признан всеми международными классификационными обществами, отвечающими за безопасность мореплавания, а в апреле этого года завод официально расширил линейку производимых видов машиностроительной продукции.
Коллективом получен условный номер для персонального клеймления крышек люков полувагонов для магистральных железнодорожных путей с габаритами 0-ВМ И 1-ВМ. 
Каждое изделие весом порядка 200 килограммов из стального гофрированного листа (толщиной 5 мм) и габаритными размерами 1,6 х 1,7 х 180 мм, предназначено для разгрузки сыпучих грузов, загружаемых в полувагон сверху.
Полученный условный номер – это победа, дающая АСРЗ право на независимое серийное производство весьма востребованных сменнозапасных частей для отечественных железнодорожников, которые раньше производились на предприятии на правах субподряда.
В конце октября 2018 года комиссией представителей филиала «Укрзалізниці» на предприятии был осуществлен технический аудит предложенных для производства условий, составлен акт обследования и отчет о процессах производства продукции.  

А уже 8 июля 2019 года 120 штук первой партии крышек люка с собственным клеймом АСРЗ была отправлена отечественному заказчику в Одесскую область.
«Бесспорно, получение права на независимое производство – это результат общих усилий топ-менеджмента, маркетинговой и эксплуатационной служб предприятия, - уверен генеральный директор ООО «СРЗ» Олег Турский. - Идея возникла на многолетнем сотрудничестве по изготовлению крышки для «Азовмаша» и реализована в соответствие с технологией, утвержденной «УЗ», на промышленной площадке машиностроительного передела АСРЗ».
«Партия в 120 штук – это количество кратное отгрузки – столько входит в машину по весовым характеристикам и по геометрическим параметрам, - поясняет директор Департамента машиностроения Виктор Клочко, - как только появляются заказчики, есть заявки на тендер для операторов грузовых перевозок Украины, так и работаем».
Кокс, уголь, шихта и слябы – все транспортируется по Украине в вагонах объемом 76–78 кубов именно с такими семью парами крышек, предназначенными в конструкции для ускорения процесса выгрузки сыпучих грузов. И так как грузы забрасываются в вагоны навалом, чаще всего именно крышки и выходят из строя, и нуждаются в замене.
«В Украине производителей такой продукции не много: Кременчуг, Попасная, их так же делал «Азовмаш». Согласно расчетам наших специалистов, на данном этапе АСРЗ сможет обеспечить 600 штук крышек в месяц, что даст дополнительно 5 миллионов гривен оборота, - сообщил Олег Турский. - А это, безусловно, поспособствует стабилизации финансовой ситуации на предприятии».