Максимально способствовать общему успеху на каждом рабочем месте

Сегодня генеральный директор АСРЗ Дмитрий Ляшов встретился с коллективом судоремонтного цеха.

Так как завод переживает не лучшие времена, в первую очередь, обсудили вопрос оплаты труда.
Средняя зарплата по цеху составляет на сегодня 4- 4,3 тысячи гривен. И, хотя превышает среднюю по городу (3, 4 тысячи гривен), но не соответствует реалиям сегодняшнего дня.

Как зарабатывать больше, что делать для того, чтобы улучшить условия труда в цехе? Прежде всего нужно по-хозяйски решить, что делать в первую очередь. Это вопросы, в которых директор надеется на тесное взаимодействие с работниками и на обратную связь.
«Только вы, своими руками зарабатывающие деньги для предприятия, понимаете, что необходимо сделать в вашем цехе и на каждом рабочем месте. Причем, как с материальными затратами, так и без. У меня есть приемные часы для личных вопросов, и рабочие дни – для производственных. Не стану обещать, что выполню все, о чем попросите, но полезные для организации производства предложения и идеи обязательно отработают специалисты по направлениям».

Тут же на встрече в рабочем порядке обозначили круг задач, которые можно решить, изыскав внутренние резервы, и те, которые можно не решить без помощи администрации. К примеру, самостоятельно и без дополнительных затрат, используя подручные средства и материалы, можно у цеха оборудовать стоянку с турникетами для личных велосипедов.
А вот в решении проблем, которые лежат вне компетенции цеховиков, директор взялся помочь. К примеру, - придать ускорение больному вопросу отсутствия необходимых деталей для работы мостового крана, который не получается решить у механика цеха.
Также директор проинформировал коллектив о плане поэтапной подготовки причалов и территории возле причалов к перегрузке урожая зерновых, которая в этом году обещает быть масштабной.

Отвечая на вопросы о перспективах предприятия, рассказал, что учитывая сложное положение в стране, регионе и городе, радужные перспективы рисовать неблагодарное дело. "Пока наша задача - выживать, если коротко. Сконцентрироваться только на самом необходимом", - заявил Дмитрий Ляшов.
Команда управленцев, в рамках своей компетенции, сделает многое, чтобы в нынешней непростой для производства ситуации, по максимуму загрузить заказами производственные направления: судоремонт, машиностроение и работу в режиме порта.
С момента стабилизации политической ситуации в стране завод нацелен на дальнейшее развитие основных мощностей – судоремонта и судостроения, возобновлении серийного производства нефтемусоросборщиков, понтонов и лихтеров, которыми некогда славилось предприятие.

«Главное – не растерять потенциал предприятия, отрегулировать вопросы дисциплины и охраны труда, - считает Дмитрий Ляшов. - И, пока нет большой загрузки, по максимуму навести порядок в цехе. На каждом рабочем месте приложить максимум усилий для успешной работы предприятия в целом».