АСРЗ - неотъемлемая часть Мариуполя

Общество

5 августа на АСРЗ побывали представителей креативного сообщества - документалисты Франциско Лобо из Португалии и Ромеа Мурынь из Польши - участники Киевского фонда культурных инициатив «Изоляция». Для итоговой мобильной выставки проекта, которая состоится через год и, по убеждению участников, "поднимет общественное самосознание", ребята задумали сделать документальное кино о Мариуполе, и о нашем судоремонтном заводе.

Из-за сложностей перевода и довольно ограниченного времени для общения, об их творческом замысле известно немного. Пока работа основана на доверии и уважении к творческому процессу. Знаем, что ребята выбрали для съемок Мариуполь потому, что считают, что городу очень нужны перемены. Так сказать, альтернативный взгляд художника в глобальном смысле этого слова. По сути, хотят выработать некий план креативной ломки сложившейся системы отношений между человеком и средой. Причем, не только в плане архитектуры.

В свой первый приезд в Мариуполь они смотрели, как изменился город в ходе войны, чтобы продолжить работу над своим собственным проектом.
Что касается нашего гостя - Франциско Лобо из Португалии, то его, несмотря на обилие впечатлений от общения с историками, архитекторами, представителями промышленных предприятий и греческих общин громады, более всего зацепило именно посещение АСРЗ. Непринужденная доброжелательная атмосфера в коллективе, доверие к гостям на всех уровнях, и, безусловно, наши морские-индустриальные пейзажи.
«Тогда и появилось не только устойчивое желание вернуться самому, но и убедить приехать свою коллегу – Ромеа, родом из Польши, которая не решилась приехать в Мариуполь в первое посещение», - объяснил свой визит Франциско.

 


В Мариуполе, как и Франциско, Ромеу поразило удивительное соседство туристических традиций отдыха на песчаных пляжа Азовского моря и близость военных действий в зоне проведения АТО. Ромеа рассказала, что ее бабушка, после событий Второй мировой войны, полностью изменила свои привычки. «Перестала копить какие бы то ни было мебель и вещи, и больше обращать внимание на создание духовной среды, - поясняла Ромеа, - и до сих пор бабушка старается быть максимально свободной от материальной жизни».
Поэтому девушке было очень интересно, как, с общечеловеческой точки зрения, на сознание мариупольцев повлияли январские события.

Об этом шла речь и у генерального директора АСРЗ Дмитрия Ляшова, который не только встретился с гостями, но и ответил согласием на просьбу записать интервью для будущего фильма. Вопросы касались предприятия, которым он руководит, и его специфики; условий работы в прифронтовом городе.
– АСРЗ и Мариупольский морской порт, с точки зрения значимости для громады, трудно переоценить, - отвечая на вопросы о роли и влиянии предприятий морской городской инфраструктуры на город и регион сказал Дмитрий Ляшов. – Прежде всего, это серьезный инфраструктурный объект - морские ворота Юго-Востока Украины. Поэтому влияние предприятий распространяется значительно дальше, чем только на город. Круглосуточно благодаря Мариупольскому морскому торговому порту и Азовскому судоремонтному заводу осуществляется снабжение промышленности региона сырьем-материалами, и осуществляется сбыт его же промышленной и сельскохозяйственной продукции во многие страны мира.
Если же говорить о значимости предприятий для города, то это сообщество, объединяющее более 5 тысяч работающих и их семей, что относительно практически 500 тысяч населения города не так велико.
Однако, работа в морских терминалах и общение с жителями всего мира – это отдельная, определяющая характер населения, профессия. Также эти предприятия и основная инфраструктура Приморского района Мариуполя, где большинство объектов социального назначения так или иначе поддерживаются именно морским портом и судоремонтным заводом. Большинство работающих здесь и составляют население Приморского района города.


Отвечая на вопрос о влиянии на деятельность предприятия военно-политического конфликта, развивающегося на Юго-Востоке Украины, генеральный директор рассказал об особенностях вопроса.
«Из-за географического расположения завода, 60-65% заказчиков АСРЗ были российские судовладельцы и операторы судов. Однако, боязнь далеких от политики судовладельцев оказаться в неконтролируемой ситуации, скажем, быть арестованным в украинском порту или повредить судна стоимостью 3-5 миллионов долларов, - пояснил Дмитрий Александрович, - или по другим, реальным или надуманным причинам, российские суда больше не размещают у нас заказы. Так же из-за близости конфликта потеряли заказы от других внешних потребителей наших услуг из Турции, Греции и прочих. Сегодня мы ремонтируем суда, обслуживающие Мариупольский и Бердянский порты. Плавучие краны, нефтемусоросборщики, буксиры и другие мелкие единицы флота. А вот крупными судами, на ремонт которых рассчитана наша инфраструктура, пока, к сожалению, мы не занимаемся».
Он подчеркнул, что, несмотря на сложности, которые переживает город и страна последний год, коллектив не опускает руки. Так, разработана стратегия развития предприятия на пять лет вперед, которая предполагает не просто рост, но и прорыв, так как нацелена на развитие всех направлений деятельности предприятия: судоремонт, судостроение, машиностроение (производство грузозахватных устройств для горно-металлургической и морской отраслей промышленности) и работа в режиме порта – перевалка грузов.
Для осуществления стратегии находимся в поиске инвестора, но четко понимаем, что начало реализации разработанной стратегии по-настоящему возможно только после окончания политического и военного конфликта за экономические ресурсы и российское превосходство, и стабилизации экономической ситуации в стране.

Отвечая на вопрос о том, достаточно ли с точки зрения генерального директора градообразующего предприятия развивается крупный промышленный город региона, Дмитрий Александрович ответил отрицательно. И среди прочего заметил, что «нельзя, безусловно, все проблемы взваливать на существующую ментальность, но, тем не менее, избирая одних и тех же руководителей во властные структуры, жители так и не смогли добиться перемен, побороть порочную коррумпированную систему неэффективной власти.
«Учитывая размеры поступлений с подоходного налога в бюджет города, Мариуполь мог бы развиваться гораздо эффективнее. А развивается исключительно за счет промышленных предприятий», - резюмировал Дмитрий Ляшов.
Ответил и на вопрос, как живет семья молодого доктора философии, и как воспитывается шестилетний сын, особенно после событий 24 января.
«Мне кажется, что на Украину и на мир, события в Мариуполе повлияли больше, чем на город, - поделился впечатлением Дмитрий Александрович. – Мы просто перенесли часть вещей в убежище и подготовили автомобили и продукты для эвакуации из города. Но, в конце концов не уехали, в тот момент не осознавая насколько все было серьезно. До обстрела «Восточного» перманентные признаки ведения боев возле города всегда были, мы услышали только, что звуки стали значительно ближе и гораздо громче. А вот когда поехали «скорые» туда и потом понеслись обратно с пострадавшими… пришло понимание случившейся трагедии. Мы все бросились помогать пострадавшим – собирать вещи, ремонтировать окна и дома пострадавших, независимо от того работают ли эти люди на АСРЗ или где-то еще. В общем, чем могли, всем помогали, а затем, в силу местного менталитета, продолжили жизнь в ритме промышленного центра».
Заканчивая интервью, директор попросил документалистов донести главное, с его точки зрения, сообщение будущим зрителям фильма: «АСРЗ живет и открыт к сотрудничеству. Несмотря на то, что происходит, и, как бы тяжело ни было, судоремонтники ответственно трудятся, надеясь на скорейшее разрешение конфликта и стабилизацию экономической и политической ситуации в стране.
Для этого коллектив предприятия делает все от него зависящее».
Для создания концепции будущего фильма, документалисты побывали и непосредственно в подразделениях предприятия, пообщались с работниками АСРЗ. Темой для интерактивных исследований также стали вопросы о том, как перемены в общественно-политической жизни страны и январские события повлияли на жизнь каждого из тех, кто принял участие в беседе.
Каким же увидели документалисты Мариуполь и АСРЗ, как неотъемлемую часть города?
Тем интереснее будет увидеть.